Ďalší Boeing v problémoch: Stroj 737-800 pristál bez časti vonkajšieho plášťa

Lietadlo aeroliniek United Airlines zo San Franciska so 139 pasažiermi a šiestimi členmi posádky pristálo na letisku v južnom Oregone v poriadku krátko pred piatkovým poludním. Počas inšpekcie vo vzdušnom prístave sa ale prišlo na to, že mu chýba panel vonkajšieho plášťa. Z fotky, ktorú Reuters označuje za dramatickú a ktorá sa objavila na sociálnych sieťach, sa zdá, ako by sa časť panelu odlomila.

Letisko sa následne dočasne uzavrelo, aby bolo možné na pristávacej dráhe a v okolí po paneli či jeho zvyškoch pátrať. Nič sa však nenašlo.

"Kým sa lietadlo vráti do prevádzky, uskutočníme dôkladnú prehliadku a všetky potrebné opravy," uviedla letecká spoločnosť vo vyhlásení, podľa ktorého sa bude vyšetrovať aj príčina incidentu. Počas letu podľa United Airlines kapitán stroja vyrobeného v roku 1998 nevyhlásil pohotovosť, pretože v tom čase nič nenasvedčovalo poškodeniu.

Spoločnosť Boeing sa začiatkom januára dostala na titulné stránky novín, keď jednému z jej strojov 737 MAX 9 v službách amerických aeroliniek Alaska Airlines počas letu odpadla časť trupu. Lietadlo sa zhruba po 20 minútach z výšky 4900 metrov bezpečne vrátilo na letisko a nikomu zo 174 cestujúcich a šiestich členov posádky sa nič nestalo.

Prečítajte si tiež

Lietadlu vo vzduchu odpadlo okno, aerolinky kvôli tomu sťahujú svoje boeingy

Incident ale prinútil Federálny úrad pre letectvo, aby dočasne ponechal na zemi všetky stroje 737 MAX 9. FAA tiež Boeingu oznámil, že teraz nepovolí žiadne rozšírenie výroby lietadiel MAX. Denník The New York Times (NYT) navyše v marci napísal, že výrobný proces lietadiel Boeing 737 MAX neprešiel auditom FAA.

V pondelok sa zase pri lete zo Sydney do Aucklandu prudko prepadol Boeing 787 leteckej spoločnosti LATAM, čo viedlo k zraneniu viac ako 50 ľudí. Denník The Wall Street Journal (WSJ) vo štvrtok večer uviedol, že jedna z letušiek podávajúcich jedlo v kokpite omylom stlačila tlačidlo na zadnej strane sedadla, ktoré následne pilota natlačilo dopredu na ovládanie lietadla, čo spôsobilo jeho prudký pokles. Denník sa odvolal na anonymné zdroje z prostredia amerického letectva oboznámené s predbežnými výsledkami vyšetrovania.

Spoločnosť Boeing odporučila leteckým dopravcom pri najbližšej servisnej prehliadke lietadiel 787 Dreamliner aj kontrolu motorizovaných sedadiel pilotov v kabíne a upozornila na postup, ktorým možno v prípade potreby sedadlá deaktivovať.