EÚ/SPOJENÉ ŠTÁTY - Nová dohoda Open Skies medzi Európskou úniou a USA vstúpi do platnosti 30. marca a ukončí striktnú reguláciu transatlantických letov.
Podľa novej dohody bude môcť akékoľvek európske alebo americké lietadlo letieť odkiaľkoľvek v Európe kamkoľvek v USA. Ukončí privilégiá etablovaných aerolínií, ako sú British Airways, ktoré sú jednou zo 4 spoločností, ktoré môžu dnes lietať z londýnskeho letiska Heathrow do USA.
V súčasnosti sa špekuluje o tom, či Open Skies rozpúta rovnakú cenovú vojnu, akú priniesla deregulácia európskeho leteckého priestoru v 90. rokoch. Táto stála na začiatku éry nízkonákladových aerolínií, ako sú Ryanair a Easyjet a transformovala leteckú dopravu v Európe.
Odborníci však upozorňujú na rozdielnu povahu transatlatickej dopravy, čo znamená, že 50 tisíc ľudí, ktorí denne lietajú z Británie do USA, budú z tejto dohody v krátkodobom horizonte profitovať menej výrazne.
Podľa odborníkov zvýšenie konkurencie nepomôže zlacnieť letenky v ekonomickej triede mimo obdobie leteckej špičky. K tomu môže prispieť iba pokles cien ropy. Letecké spoločnosti, ako sú Air France, Delta, Northwest a Continental Airlines, plánujú otvorenie nových liniek v priebehu niekoľkých dní potom, ako dohoda Open Skies vstúpi do platnosti. To povedie k tomu, že klesne cena leteniek v ekonomickej triede počas letných a vianočných prázdnin.
Skutočný priestor pre cenový boj je však v biznis triede, kde aerolínie najviac profitujú. British Airways a Virgin Atlantic si za spiatočný lístok medzi letiskami Heathrow a JFK účtujú viac ako 4 000 GBP. Ako upozornil dopravný analytik Simon Calder, "najdrahšie reality na svete sa nenachádzajú na Manhattane alebo v Tokiu, ale je to priestor v kabíne biznis triedy". Cena leteniek v tejto triede je taká drahá preto, že väčšina konkurencie je zatiaľ mimo hry.
Zdroj/autor: bbc,tasr,drom
