SLOVENSKO - Vodiči sú ochotnejší pri preverovaní znalostí základov poskytovania prvej pomoci, no nepostrehli minuloročné zmeny v oblasti resuscitácie.
Počas minulotýždňovej dopravno-preventívnej akcie v Žilinskom kraji to skonštatoval riaditeľ Územného spolku Slovenského červeného kríža (SČK) Turiec Štefan Škandera, ktorý preveroval vedomosti vodičov v Martine. Kontrola dopadla podľa Škanderu lepšie ako v minulých rokoch. Uvedomujú si, že by o tom mali niečo vedieť. Niektorí sa dokonca hanbia, že nevedia viac, a to je veľmi pozitívne. Druhá vec je, že majú staré informácie o poskytovaní prvej pomoci, lebo minulý rok sa menili.
Zmeny nastali predovšetkým v tom, že nepriama masáž srdca, čiže stláčanie hrudníka, sa robí tridsaťkrát, a nie pätnásťkrát ako bolo do minulého roku určené - pomer dva vdychy a pätnásť stlačení hrudníka. Teraz je to dva vdychy a tridsať stlačení hrudníka, skonštatoval Škandera.
Zlepšil sa aj stav lekárničiek v autách, ale často sú podľa Škanderu zabalené v pôvodnom obale. Niektorí vodiči sa odvolávali na informáciu, že lekárnička sa nesmie otvoriť, aby bola kontrolovateľná. Týchto ľudí treba vyviesť z omylu. Otvoriť by ju mali. Už preto, aby vedeli, čo tam je a zamysleli sa aspoň pár minút nad tým, ako by to použili. Samozrejme, že to použiť veľmi nevedia, povedal Škandera.
Vodičom počas dnešnej akcie pripomínali aj základné zásady pri príchode k havárii.
- Presvedčiť sa, aké sú následky havárie či sú tam mŕtvi, ranení a či netreba niekomu zastaviť vonkajšie silné krvácanie.
- V prípade nutnosti vyslobodiť ľudí z auta a potom zavolať záchranku. Pretože kým ona príde, ja môžem poskytovať prvú pomoc. Ale ona musí mať rýchlo avízo. Záchranná služba je koncipovaná, aby bola na mieste do pätnásť minút. Preto je potrebný hoci aj laik, ktorý je na mieste prvý, lebo ten čas tam hrá obrovskú úlohu, dodal Škandera.
Test autolekárničiek
Autolekárnička Hartmann-Rico najlepšie spĺňa kritériá kvality a je dostatočne funkčná v prípade potreby, t. j. pri ošetrení zranení pri dopravných nehodách. To je výsledok nezávislého marcového testu, pri ktorom odborná porota zložená zo skúsených záchranárov a odborníkov s praxou v poskytovaní prvej pomoci hodnotila osem autolekárničiek od rôznych výrobcov, ktoré sú dostupné na slovenskom trhu.
Podľa názoru Emílie Pavleovej špecialistky Slovenského Červeného kríža na prvú pomoc, vyhovuje prísnym kritériám na kvalitu a funkčnosť. „Najlepšie zodpovedá kritériám na poskytnutie účinnej prvej pomoci. Najdôležitejšie pri nehode, je spravidla zastavenie krvácania. Kvalitný obväzový materiál, sterilne balené latexové rukavice, dobré kovové nožničky so zaoblenými hrotmi. Je v nej aj zrozumiteľný návod na poskytnutie prvej pomoci.
Zaujala ma tiež kvalita a pevnosť materiálu trojrohej šatky z lekárničky Hartmann-Rico. Lekárničky ostatných výrobcov neobsahujú porovnateľne kvalitnú šatku. V jednej z lekárničiek sa dokonca vyskytla trojrohá šatka z igelitu, ktorá je absolútne nevyhovujúca, trhá sa. Ostatné testované výrobky nedosahujú potrebnú kvalitu a v prípade potreby by len ťažko dokázali splniť svoj účel pri poskytovaní prvej pomoci,“ uviedla pani Pavleová.
Ďalšie autolekárničky zaostali za víťaznou s pomerne veľkým odstupom. Porotcovia mali najväčšie výhrady voči nožničkám, ktoré v prípade potreby musia prestrihnúť aj záchranný pás vo vozidle alebo odev zraneného. Viaceré z testovaných nožničiek s problémom prestrihli aj tenký papier, našli sa aj také, do ktorých sa porotcovi nevošli prsty a nedokázal nimi manipulovať. Viaceré z náplastí testovaných autolekárničiek nemali požadovanú šírku, dĺžku či lepivosť. Vo väčšine autolekárničiek je nevyhovujúci, trhajúci sa obväzový materiál, často nekvalitný, nevhodný veľkosťou, s nedostatočnou sacou vrstvou.
Názory odborníkov sa rozchádzali na obal autolekárničky. Niektoré sú vyrobené z plastu vo forme krabice – pri prudšom pohybe auta môžu na vozovke, alebo pri dopravnej nehode zraniť cestujúcich. Preto je lepšie mať autolekárničky tohto druhu umiestnené v kufri auta.
Všetci porotcovia sa tiež zhodli, že pri súčasnom vysokom výskyte prenosných ochorení by autolekárničky mali obsahovať minimálne dva páry kvalitných gumených rukavíc, ktoré by v prípade autonehody mohli použiť dvaja poskytovatelia prvej pomoci. To je však len odporúčanie odborníkov. Zákon stanovuje povinnosť mať v autolekárničke len jeden pár rukavíc.
Obsah autolekárničky upravuje nová vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR č. 578/2006 Z. z., ktorá vstúpila do platnosti 1. novembra 2006. Vodič motorového vozidla je zodpovedný nielen za to, že autolekárničku v motorovom vozidle má, ale aj za použiteľnosť jej obsahu.
Zdroj/autor: sčk, tasr, drom
