FRANCÚZSKO/čtk – Včerajší požiar v Eurotuneli pod Lamanšským prieplavom si vyžiadal 14 zranených prevažne v podobe vdýchnutia jedovatých splodín a ľahších zranení pri hasení. Tunel uzavreli na niekoľko dní.
Oproti původním předpokladům tunel, který zajišťuje vlakové spojení mezi Francií a Velkou Británií, v pátek otevřen nebude a zůstane zřejmě mimo provoz několik dní. Oznámil to představitel departementu Pas-de-Calais, v němž jižní ústí tunelu leží.
Požár vypukl kolem 16:00 SELČ na nákladním vlaku, který převážel kamiony, asi deset kilometrů od ústí tunelu ve Francii. Vzplanul jeden kamion, od něj pak plameny zachvátily další dva. Asi 32 lidí, vesměs posádky převážených kamionů, jelo v připojeném osobním vagonu. Po zastavení vlaku byli evakuováni vedlejším servisním tunelem S živlem pod zemí bojovalo asi 100 hasičů z obou stran a postupně se jim podařilo dostat živel pod kontrolu. Úplné uhašení požáru však prozatím hlášeno nebylo; přístupu do ohniska brání přílišný žár, o půlnoci to bylo ještě kolem 1000 stupňů Celsia.
Příčiny požáru zatím nejsou známy. "Zdá se, že to byla nehoda, ale jistotu budeme mít až po důkladném vyšetření," řekla agentuře AFP francouzská ministryně vnitra Michele Alliotová-Marieová.
"Dva z evakuovaných řidičů kamionů vypověděli, že zaslechli výbuch, po němž následovaly plameny," dodala. Bez upřesnění také naznačila, že škody na tunelu zřejmě budou značné.
Společnost Eurostar provozující tunel i francouzské železnice SNCF potvrdily, že dnes provoz určitě nebude obnoven, nehledě na původní příslib. Tyto firmy odmítly dát záruku i na to, že by byl provoz obnoven v sobotu. Vyzvaly držitele jízdenek a rezervací pro dnešní den, aby se "nevydávali na nádraží". Doporučily klientům sledovat vývoj na internetových stránkách.
Pre aktuálne informácie volajte 08000 969 992.
Výpadek tunelového spojení již ve čtvrtek postihl na 15.000 cestujících, kteří uvízli na obou stranách tunelu. Z toho asi 2000 lidí bylo již ve vlacích, které se k tunelu blížily, a musely být vráceny do výchozích nádraží v Paříži a Londýně, uvedla agentura AFP. Další problém představují narůstající kolony kamionů, které se hromadí v terminálech na obou koncích tunelu.
Podobné požáry jsou v Eurotunelu řídké. K vážnějšímu narušení provozu došlo pouze v roce 1996, kdy tunel po požáru nefungoval půl roku.
Eurotunel měří 50 kilometrů, z toho téměř čtyřicetikilometrový úsek vede pod mořským dnem.
Zdroj/autor: čtk,drom
VIDEO Požiar v Eurotuneli
