MAĎARSKO - Žiaden pokrok ani na letisku, ani na železniciach, sumarizuje súčasnú situáciu v súvislosti s pokračujúcim štrajkom na budapeštianskom letisku Ferihegy a na maďarských železniciach maďarská tlač.
Generálny riaditeľ Budapest Airport (BA) síce podpísal pripravenú zmluvu, ale odborári v nej ešte žiadajú korekcie. Preto štrajk pokračuje, ale odlety sú pravidelné podľa cestovného poriadku.
Vedenie BA prevádzku letiska naďalej zabezpečuje gréckymi odborníkmi. Tí sú zamestnaní na dobu určitú, čo neprotirečí ani smerniciam Európskej únie, ani litere štrajkového zákona. Ten zakazuje iba výpožičku pracovnej sily. Podľa vedenia odborárov však ani to nie je prípustné, preto sa obrátili so sťažnosťou na inšpekciu práce.
U Maďarských štátnych železníc (MÁV) neexistuje šanca na dohodu. Cestovný poriadok je už štvrtý deň ten istý: vlaky premávajú nevypočítateľne a rokovania sú vypočítateľne neúspešné, skonštatoval maďarský mienkotvorný denník.
Na cestovný poriadok môžeme zabudnúť, rýchliky takmer nepremávajú, doprava je aj podľa názoru samotných železníc nespoľahlivá. Od začatia štrajku boli dve vyjednávania medzi odbormi a vedením MÁV, po nich obe strany konštatovali, že sa stanoviská nezblížili, následne grémium odborov rozhodlo o pokračovaní štrajku. Odborári naďalej žiadajú vyplatenie štvrť milióna forintov každému zamestnancovi z privatizácie MÁV Cargo, čo podľa vedenia železníc neprichádza do úvahy.
Podľa informácií denníka cez vianočné sviatky bude železničná doprava obnovená, nie je však jasné, či sa to bude vzťahovať iba na dni od 24. do 26. decembra, alebo na dlhšie obdobie až do nového roka.
Odborári štrajk železničiarov odštartovali ešte vo februári, hocikedy ho môžu prerušiť a potom v ňom pokračovať. Odvtedy preštrajkovali spolu 12 dní, čím spôsobili železniciam stratu vo výške takmer jednej miliardy forintov. Od nedele, odkedy štrajk bol obnovený, maďarským železniciam denne vznikla škoda vo výške 150 miliónov forintov a výpadok príjmov predstavuje 100 miliónov forintov. Podľa prepočtov pre vedenie železníc je ešte stále výhodnejšie, ak strpia štrajk, než by vyplatili každému železničiarovi žiadaných štvrť milióna forintov, konštatuje Népszabadság.
Zdroj/autor: népszabadság,sita,drom
