PORTUGALSKO/ NEMECKO - Po British Airways v súčasnosti hrozí štrajk aj v portugalskej TAP ( od 26. do 31. marca) a v nemeckej Lufthanse (od 13. do 16. apríla 2010).
British Airways sa z neho po víkendovom trojdňovom proteste palubného personálu spamätávajú, ale už sa pripravujú na nový štrajk, ktorý sa má začať 27. marca a bude trvať až do konca mesiaca.
Ak sa štrajková vlna v aerolíniách rozšíri, alebo bude pokračovať do leta, bude to mať nepriaznivý vplyv na nadchádzajúcu turistickú sezónu v južnej Európe. Tú postihla globálna kríza najsilnejšie zo starého kontinentu, a to sťaží obnovu jej hospodárskeho rastu.
Portugalský minister hospodárstva José Vieira da Silva varoval, že štrajk pilotov TAP (Transportes Aéreos Portugueses) poškodí domáci turistický priemysel veľmi silno. Základnou príčinou štrajkov sú finančné ťažkosti, ktorým čelí odvetvie a znižovanie nákladov, ktoré treba urýchliť, aby si aerolínie zachovali konkurencieschopnosť.
V minulom desaťročí európske aerolínie nakupovali vo veľkom rozsahu lietadlá, aby dokázali čeliť tlaku konkurentov, dubajskej spoločnosti Emirates alebo Etihad zo susedného Abú Zabí. Tým sa súčasne bránili, aby neklesli do nižšieho rangu v odvetví.
Proces posilňovania európskych aerolínií sprevádzali akvizície a fúzie vo vnútri európskeho trhu. Nové spoločnosti sa snažili o udržanie si podielu na ňom.
Avšak hospodársky pokles, ktorý viedol k zníženiu počtu cestujúcich aerolínií, stlačil ich výnosy o 10 až 15 percent. Niektoré aerolínie sa tak dostali na okraj bankrotu. Avšak ak znížia prevádzkové náklady a obmedzia služby, môžu sa zachrániť.
Vedenie Lufthansy dostalo včera veľmi zlú správu. Posádky lietadiel budú štrajkovať od 13. do 16. apríla. Chcú vyššie platy, lepšie pracovné podmienky a istotu, že sa ich pracovné miesta zachovajú.
Posledný štrajk palubného personálu priniesol British Airways stratu 31,5 milióna USD (23,30 milióna eur). Ďalší štrajk bude zrejme ešte drahší.
Premávku na portugalských železniciach v utorok vážne narušil 24-hodinový štrajk, ktorým zamestnanci protestujú proti dlhodobému zmrazeniu miezd v rámci úsporných opatrení socialistickej vlády. Ako informoval hovorca štátnej železničnej spoločnosti Bruno Martins, doprava na celom území krajiny je "zložitá", pričom diaľkové vlaky s výnimkou medzinárodných spojov nepremávajú. V aglomeráciách Lisabonu a Porta podľa neho vypravili iba 25 percent vlakov. Koordinátor železničných odborových zväzov José Manuel de Oliverira, ktorého citovala tlačová agentúra Lusa, štrajkovú účasť odhadol miestami až na 80 až 90 percent.
Železničiari protestujú proti plánovanému zmrazeniu platov vo verejnom sektore na obdobie štyroch rokov, od ktorého si vláda sľubuje zníženie rozpočtového deficitu. Ten v súčasnosti dosahuje 8,3 percenta, čo je jedno z najvyšších čísiel v Európe. Vláda predpokladá, že pomocou znižovania výdavkov, odďaľovania investícií a privatizácie štátnych podnikov deficit do roku 2013 zníži na 2,8 percenta.
- TAP Portugal
Chapman-Freeborn Air Market Ltd
Budapeste H-1088 Budapest Rákóczi út 1–3.
East-West Business Center
floor 1° room 16A° – Hungary
Telefón: +36 (1) 235–7891
Fax: +36 (1) 235–7875
E-mail: tap@chapman-freeborn.hu - Lufthansa nemá na slovensku priamu pobočku, pre zákazníkov je k dispozícii callcentrum: +421 2 3222 3222; +421 2 3222 3255; +421 2 4940 2100;
- British Airways SK
Štefánikova 22
811 05 Bratislava
Telefón: 02 5710–2030
Fax: 02 5710–2033
Web: www.ba.com
Email: ba.v.bts@ba.com
Zdroj/autor: ap,čtk,tasr,l-s,drom
