SLOVENSKO - Zástupcovia malých a stredných dopravcov, ktorí sú nespokojní s podmienkami fungovania mýtneho systému, zorganizovali včera prvý deň informačno-petičnej akcie na podporu svojich štyroch požiadaviek. Mýtny systém podľa českej polície skolaboval.
V utorok mienia v proteste proti mýtu pokračovať. Na čerpacích staniciach po celom Slovensku dopravcovia získavali podpisy za zníženie spotrebnej dane z motorových palív na priemernú úroveň okolitých krajín, či výrazné zníženie cestnej dane ako kompenzácie za zavedenie elektronického mýta. Zároveň dopravcovia v petícii žiadajú pozastaviť realizáciu mýtneho systému až do prepracovania mapy spoplatnených ciest prvej triedy len na nevyhnutné úseky a označenie všetkých spoplatnených úsekov informačnou tabuľou.
Akciu dopravcov proti mýtu podľa zistených informácií u niektorých regionálnych koordinátorov sprevádzal dosť chaotický priebeh a nižšia podpora, ako sami očakávali. Nekonala sa ani na všetkých plánovaných čerpacích staniciach a tam, kde ju zorganizovali, nie všade trvala, ako mala od 6:00 do 18:00 hod. Hovorca dopravcov Jaroslav Polaček z firmy Fúra, s.r.o. Rozhanovce pre agentúru SITA včera napriek tomu tvrdil, že petičná akcia bola na viac ako sto čerpacích staniciach a nepovažuje ju za neúspech.
Najväčšiu podporu mala podľa neho petícia v Poprade, Ružomberku, Lučenci, Topoľčanoch a čiastočne v Košiciach.
Ďalšia zástupkyňa dopravcov Jana Sarvašová z firmy Sajma, s.r.o. Lučenec spresnila, že petícia prebiehala na 105 čerpacích staniciach, pričom asi na pätine z plánovaného množstva prevádzkovatelia dopravcov vykázali preč, keďže si neželali, aby akciu organizovali. Sarvašová uviedla, že v utorok chcú v akcii pokračovať a popoludní by chceli uskutočniť aj tlačovú besedu pre zástupcov médií.
Dopravcovia uvažovali zorganizovať protestnú akciu podľa uverejneného zoznamu na 137 pumpách po celom Slovensku. V Bratislave namiesto plánovaných 25 čerpačiek bola petícia podľa Polačeka asi na šestnástich miestach. Jeden z bratislavských koordinátorov Jozef Janák vedel len o troch čerpacích staniciach v hlavnom meste, kde sa petícia konala asi tri hodiny. Sám bol na čerpačke na výpadovke z Bratislavy na Brno a získal asi desať podpisov. "Z desiatich prišli len traja dopravcovia, neviem, či nemali záujem, alebo mali strach," uviedol Janák. Všetko je to podľa neho v ľuďoch, dodal o problémoch s organizáciou.
Milan Labuda na jednej stanici v Žiline spolu s kolegom získali okolo tristo podpisov a do 18:00 chceli zvýšiť ich počet na päťsto. Podľa neho išlo o jedinú pumpu v Žiline, kde sa petícia konala. Pristavené boli aj nákladné automobily, no čerpacia stanica nebola blokovaná. Prevádzkovateľ čerpačky im umožnil, aby podpisy získavali od zákazníkov priamo vnútri.
Slabá petičná kampaň na západnom Slovensku
Úplne sám zbieral včera podpisy pod petíciu Únie autodopravcov Slovenska jeden z koordinátorov dnešnej informačno-petičnej akcie Jozef Minárik. Jeho prítomnosť na čerpacej stanici na konci diaľničného obchvatu Bratislavy smerom na Trnavu vodičom oznamuje transparent na osobnom aute, predtým zbieral podpisy v Senci. „Je to slabá účasť, tí ľudia to nepochopili, o čo tu ide,“ posťažoval sa Minárik a dodal, že má na mysli tých autodopravcov, ktorí sa k únii nepripojili a myslia si „bojujte za nás, bez nás a hotovo“.
„Oni sa pri nás zvezú, alebo kde sa dvaja bijú, tretí zvíťazí," myslí si Minárik. Podľa neho môžu mať niektorí autodopravcovia aj obavy zapojiť sa do kampane. „O.K., nám sa niečo stane, pôjde po nás SOI-ka alebo daňové, alebo jedno s druhým," hovorí Minárik a dodáva, že niektorí sú zas ľahostajní. „Majú také dobré autodopravy, že si to vedia zaniesť do faktúry," dodal.
Podľa Minárika nemá kampaň na západnom Slovensku väčšiu podporu, hoci je medializovaná. „Na východe, čo mám informácie, tam je to krásne, funguje všetko, sú súdržní autodopravcovia," uviedol a dodal, že „tu na západe – vidíte, sedím tu sám, namiesto toho, aby sme tu boli traja“. Dnes vyzbieral asi 60 podpisov. Minárik nemá veľa informácií o tom, či na západnom Slovensku ešte niekto okrem neho kampaň robí. Vedel o ďalšom autodopravcovi, ktorý by mal zbierať podpisy v Senici. Podľa informácií SITA kampaň robil zástupca únie aj na pumpe na výpadovke z Bratislavy smerom na Brno a na Einsteinovej ulici.
Únia autodopravcov Slovenska má štyri základné požiadavky - zníženie spotrebnej dane z motorových palív na priemernú úroveň okolitých krajín, zníženie cestnej dane ako kompenzácie za zavedenie elektronického mýta, zároveň chcú pozastaviť spustenie mýtneho systému až do prepracovania mapy spoplatnených ciest prvej triedy len na nevyhnutné úseky a žiadajú označiť všetky spoplatnené úseky informačnými tabuľami.
Mýtny systém podľa českej polície skolaboval
Dnešná situácia na hraničnom priechode Mosty u Jablunkova z Českej republiky na Slovensko je pre nový mýtny systém komplikovaná. Podľa Stanislava Sobola z kancelárie krajského policajného riaditeľa Moravskosliezskeho kraja cez noc sa kolóna nákladných vozidiel síce skrátila z ôsmich na asi šesť kilometrov, no vozidlá stáli v dvoch jazdných pruhoch.
Od začiatku roka na Slovensku platí nový mýtny systém, nákladní dopravcovia musia mať palubné jednotky. Práve tieto zariadenia prestali okolo štvrtej ráno vydávať, pretože podľa českých policajtov skolaboval elektronický systém.
"Pracovník policajného zboru Slovenskej republiky v Čadci potvrdil, že vodiči kamiónov budú dnes z hraničného priechodu priebežne púšťaní na územie Slovenska. Dnes policajti na Slovensku nebudú riešiť ani pokutovať chýbajúce čítačky vo vozidlách. Toto rozhodnutie sa týka iba dnešného dňa. Je nutné, aby si vodiči zakúpili palubné jednotky v priebehu dnešného dňa na území Slovenskej republiky, v prípade jazdy späť cez územie SR v nasledujúcich dňoch budú sankcie za chýbajúce čítačky ďaleko vyššie," informoval v utorok Sobol.
Vedúci Dopravného inšpektorátu Územného odboru Frýdek-Místek Jan Kasperčík uviedol, že na situáciu na mieste v súčasnosti dohliada päť dvojčlenných policajných hliadok. Ako tvrdí, kamionisti sú s prácou strážcov zákona spokojní. Policajti ich priebežne informujú o situácii a púšťajú na Slovensko kamionistov, ktorí už palubnú jednotku majú. "Ak sa kolóna posúva, policajti budia vodičov, ktorí si dlhé čakanie v kolóne spríjemňujú spánkom," uzavrel Kasperčík.
Kontroly palubných jednotiek sú aj dnes, výnimky nebudú
Mýtna polícia aj dnes kontroluje palubné jednotky v kamiónoch a autách nad 3,5 tony, neplatí žiadna výnimka, podľa ktorej by počas dnešného dňa policajti na Slovensku nemali riešiť ani pokutovať chýbajúce čítačky vo vozidlách. "Kontroly sú aj dnes," povedala pre agentúru SITA hovorkyňa Železničnej polície Ľubica Zoňová.
O údajnej výnimke pre dnešný deň ráno informoval Stanislav Sobol z kancelárie krajského policajného riaditeľa Moravskosliezskeho kraja, ktorý sa odvolával na potvrdenú informáciu od pracovníka policajného zboru Slovenskej republiky v Čadci. Neskôr Sobol ranné informácie zrušil. "Kolegovia zo Slovenska sa rozhodli vrátiť k pôvodnému postupu," napísal Sobol.
Zdroj/autor: sita,unas,drom
