SLOVENSKO - Malí a strední autodopravcovia, ktorí od rána 7. januára takýmto spôsobom protestovali proti podmienkam fungovania mýtneho systému, sa rozhodli ukončiť akciu na základe výsledkov včerajšieho rokovania na Úrade vlády SR.
Rušíme protesty na Slovensku vrátane Bratislavy," povedal ČTK jeden z protestujúcich. Kabinet na čele s premiérom Robertom Ficom (Smer-SD) podľa neho vyhovel väčšine požiadaviek malých a stredných prepravcov z Únie autodopravcov Slovenska (UNAS). Dôležitú dopravnú tepnu v hlavnom meste, Rožňavskú ulicu, opustili podľa zistení ČTK posledné kamióny okolo 22:30. Túto ulicu zablokovali desiatky vozidiel na päť dní.
Fico po schôdzke so zástupcami zamestnávateľov, Národnej diaľničnej spoločnosti či Združenia cestných dopravcov Česmad Slovakia ohlásil, že kabinet navrhne zníženie spotrebnej dane na naftu a do konca januára sa nebude vyberať mýto na väčšine spoplatnených úsekov. Na spoplatnených úsekoch ciest 1. triedy navyše pribudne označenie, že podliehajú plateniu mýta.
Únia autodopravcov Slovenska podľa ich zástupcu Polačka nekončí. "Neznamená to, že máme dobojované, požiadavky boli čiastočne splnené." Avizoval, že vo štvrtok sa uskutoční zasadnutie Výboru Národnej rady SR pre hospodársku politiku, na ktorom sa zúčastní aj minister dopravy, pôšt a telekomunikácií Ľubomír Vážny a zástupcovia kamionistov. Únia tiež požiadala o zvolanie mimoriadnej schôdze Národnej rady SR s cieľom doriešiť všetky sporné problémy elektronického mýta.
Blokádu ukončili aj autodopravcovia v Košiciach
Protestnú akciu proti mýtnemu systému ukončili aj protestujúci autodopravcovia v Košiciach, s protestnou akciu sa v utorok nepočíta.
Pre agentúru SITA to potvrdil starosta košickej mestskej časti Krásna Marek Kažimír. Autodopravcovia tak nasledovali "kolegov" v Bratislave, ktorí by mali postupne odchádzať z Ružinovskej ulice. Tí sa rozhodli ukončiť protestnú akciu na základe výsledkov pondelňajšieho rokovania na Úrade vlády SR. Protesty následne ukončili aj v ďalších mestách. Košickí autodopravcovia si teraz počkajú na to, či premiér Robert Fico splní sľuby, ktoré v pondelok dal.
Ak sa tak nestane, sú pripravení na ďalšie protestné akcie. V pondelok ich viac ako stovka blokovala celú Južnú triedu v Košiciach. Podporiť ich prišlo viac ako 550 občanov, ktorí sa zároveň podpísali na petičné hárky. Medzi protestujúcich prišiel aj starosta košickej mestskej časti Barca František Krištof a primátor mesta František Knapík. Petičné hárky by mal starosta Kažimír poslať predstaviteľovi Únie autodopravcov Slovenska Jaroslavovi Polačekovi.
Od utorka zavedie SkyToll ticketing na 18 trasách
Náhradný spôsob výpočtu mýta pre tranzitné úseky ciest, tzv. ticketing, spustí prevádzkovateľ mýta SkyToll, a.s., od utorka 12. januára. Ticketing môžu využívať len tranzitní dopravcovia a bude dostupný na vybraných tranzitných hraničných priechodoch do 31. marca tohto roka.
“Na výber majú zahraniční dopravcovia 18 tranzitných trás v rámci celého Slovenska. Dopravcovia pri vstupe do Slovenskej republiky na tranzitnom hraničnom priechode zadajú základné informácie o vozidle, uvedú vybranú tranzitnú trasu a na základe týchto údajov im bude vypočítaná výška mýta, ktorú budú musieť vopred uhradiť,“ uviedla Lenka Lendacká zo spoločnosti SkyToll.
Uvedenie ticketingu do praxe umožňuje novela Mýtneho poriadku, ktorá nadobúda účinnosť práve v utorok 12. januára. Paralelne s ticketingom bude fungovať aj výber mýta prostredníctvom palubných jednotiek.
Počas noci z pondelka 11. januára na utorok 12. januára dôjde k technickej aktualizácii registračnej časti elektronického mýtneho systému. Výber mýta pre štát bude pokračovať bez obmedzenia. Počas technickej aktualizácie samotná registrácia nových vozidiel v systéme nebude možná približne 70 minút. Dôvodom je príprava na zavedenie náhradného spôsobu výpočtu mýta pre tranzitné úseky ciest.
Riešenie zvané ticketing znamená, že vozidlá, ktoré budú tranzitovať cez Slovenskú republiku, budú mať umožnený prejazd po spoplatnenej dopravnej infraštruktúre na základe ticketu.
Ten si zakúpia na príslušnom mieste a nebudú musieť byť vybavení OBU jednotkou, a ani sa nebudú musieť registrovať. Tento systém by mal urýchliť vybavovanie automobilov na hraničných priechodoch pri registrovaní do mýtneho systému.
Na riešení sa dohodli minister dopravy, pôšt a telekomunikácií Ľubomír Vážny, Združenie cestných dopravcov ČESMAD Slovakia a prevádzkovateľ mýtneho systému spoločnosť SkyToll v piatok 8. januára 2010.
---------------------
SLOVENSKO /11.1./ - Premiér Robert Fico odkázal protestujúcim autodopravcom, že sa s nimi stretne a môžu prísť aj na rokovanie o 15:00, musia však stiahnuť kamióny z Rožňavskej ulice v Bratislave. Únia autodopravcov Slovenska s tým nesúhlasí a pokračuje v protestnej akcii.
Premiér Robert Fico dnes neprijal troch zástupcov Únie autodopravcov Slovenska (UNAS), ktorí s ním chceli rokovať o štyroch hlavných požiadavkách týkajúcich sa problémov pri fungovaní mýtneho systému.
Namiesto predsedu vlády s nimi hodinu a pol rokoval riaditeľ Tlačového a informačného odboru Úradu vlády SR Braňo Ondruš. Fico cez neho nespokojným autodopravcom odkázal, že ich prijme zvlášť a môžu prísť aj na rokovanie o 15:00, ale za podmienky, že kamióny odídu z Rožňavskej ulice v Bratislave.
Jaroslav Polaček za autodopravcov však povedal, že s tým nesúhlasia a kamióny, ktoré blokujú Rožňavskú ulicu od štvrtkového rána, naďalej zostávajú na mieste. Témou rokovania budú dopady, fungovanie a problémy mýtneho systému a tiež možné kompenzácie v podobe zníženia spotrebnej dane z pohonných hmôt.
"Tvrdíme, že sme urobili ústupky, o ktoré sme boli požiadaní. Bratislavčania nie sú rukojemníkmi dopravcov, názor pána premiéra je opačný. Na rokovaniach o tretej sa Únia autodopravcov nezúčastní, pozvanie nemáme, lebo sme nesplnili základnú podmienku premiéra," povedal po stretnutí Polaček.
Kamióny v nedeľu večer uvoľnili jeden jazdný pruh na Rožňavskej ulici v smere do mesta, aby po nej mohla premávať mestská verejná doprava a sanitky. Rožňavská ulica nebude uvoľnená, zopakoval Polaček a dodal, že vo viacerých mestách dopravcovia a obyvatelia vyšli so svojimi vozidlami spontánne protestovať do ulíc. Únia autodopravcov vyzýva obyvateľov, aby podporili jej aktivity v súvislosti s fungovaním mýta.
"V mene predsedu vlády som pánom z únie zopakoval pozvánku na rokovanie, a to tak možno separátne rokovanie, ako aj účasť na dnešnom rokovaní o 15:00 na Úrade vlády SR. Samozrejme, za podmienky, že sa ukončia akcie, ktoré znepríjemňujú život verejnosti a obmedzujú dopravu v tejto chvíli najmä v Bratislave.
To znamená, že sa ukončí blokáda na Rožňavskej ulici," informoval Ondruš. Premiér má podľa neho záujem, aby sa na popoludňajšom rokovaní zúčastnili aj protestujúci dopravcovia. Môžu sa na nich zúčastniť, musia však zastaviť kamiónovú blokádu v Bratislave a prestať aj s ďalšími formami protestu.
Pokiaľ ide o účasť Združenia cestných dopravcov Česmad Slovakia na popoludňajšom rokovaní, Polaček povedal, že Česmad "kolaboruje" s vládou, spoločnosťou SkyToll a Národnou diaľničnou spoločnosťou. "Jednoznačne môžem potvrdiť, že ide o obrovské peniaze, ktoré získal na montáži palubných jednotiek," dodal Polaček. Nesúhlas s ukončením kamiónovej blokády zvôdvodnil tým, že rokovanie by bolo neúspešné.
"Ak by blokáda bola ukončená, okamžite sa môžu začať rokovania aj s protestujúcimi autodopravcami. Rokovania o 15:00 sú výsledkom aktivít predsedu vlády a jeho úprimnej snahy, aby sa vyriešili problémy, ktoré sú s mýtnym systémom spojené," povedal Ondruš. Odpovedal tak na otázku, či by sa tieto rokovania vôbec uskutočnili, keby autodopravcovia nezačali protestnú akciu a nepredložili svoje požiadavky. Fico sa podľa neho koncom minulého týždňa už stretol s riaditeľmi SkyToll-u a Národnej diaľničnej spoločnosti, ako aj ministrom dopravy a už na tomto stretnutí vznikli prvé návrhy na riešenie problémov pri prevádzke mýta. Súčasťou týchto návrhov sú aj prípadné kompenzácie za zvýšené náklady autodopravcov pre mýtne poplatky.
Zníženie spotrebnej dane z pohonných hmôt a cestnej dane sú podľa Polačeka len dve zo štyroch požiadaviek nespokojných autodopravcov. "Disponujeme analýzami, že mýtny systém sa týka naozaj všetkých," povedal s tým, že dopady mýta na cenách budú znamenať 20 až 40 eur mesačne na jedného obyvateľa.
Polaček kritizoval pripravované zavedenie ticketového systému platenia za diaľnice, ktorý má fungovať dočasne pre tranzitnú cestnú dopravu bez toho, aby vozidlá museli byť zaregistrované do mýtneho systému. Podľa neho je to v rozpore so zákonom o výbere mýta z roku 2007.
Zdroj/autor: unas,sita,uvsr,drom
