V roku 1863, kedy vznikla prvá podzemná dráha metra v Londýne, tento dovtedy neznámy spôsob prepravy vyvolal vlnu senzácie. No predchodca metra s chodbami plnými jedovatých plynov a hluku rozhodne nepatril medzi výstavné časti mesta. Doba však pokročila a stanice metra sa stali vítanou možnosťou pre metropoly, ako sa zviditeľniť. A tak môže praktickosť tohto spôsobu cestovania spolu s estetickým dojmom kráčať ruka v ruke. Príkladom je týchto pár miest.
- Westfriedhof, Mníchov
Stanica otvorená v roku 1998 už o tri roky neskôr slávila svoje znovuzrodenie. Po rekonštrukcii tu pribudlo 11 obrovských svietidiel, ktoré sfarbujú okolie do odtieňov modrého, žltého a červeného svetla. Dovtedy celkom obyčajná stanica tak získala nový vzhľad a najmä, stala sa známou atrakciou.
- Komsomolskaya, Moskva
Známa stanica, ktorá pripomína skôr veľkú tanečnú sálu z čias dávno minulých, než nástupište hromadnej dopravy. Výzdoba v barokovom štýle s pompézne zdobeným stropom a mozaikami bola inšpirovaná neslávnou Stalinovou vojnovou rečou v roku 1941.
- T-Centralen, Štokholm
Cestovanie štokholmským metrom je zároveň aj kultúrnym zážitkom. V staniciach nájdete rôzne osvetlenia a sochy, no najznámejšou je centrálna stanica T-Centralen. Ťažko popísať, čo uvidia turisti zostupujúci do podzemia v tejto zaujímavo zdobenej stanici - môže to pripomínať podzemnú modrú jaskyňu.
- Palais Royal, Museé du Louvre, Paríž
V meste, ktoré je tak preplnené krásnymi budovami, táto stanica metra stále vyniká. Dokončená bola v roku 2000 pri príležitosti stého výročia otvorenia parížskeho metra. Zdobí ho umelecké dielo z farebných korálikov s názvom Kiosque des noctambules od Jean-Michela Othoniela.
- Bockenheimer Warte, Frankfurt
Na niekoho pôsobí šokujúco, na niekoho úsmevne. Vstup do stanice metra v nemeckom Frankfurte pripomína starý vlak, ktorý sa nosom vryl do zeme. Architekt ju navrhol tak, aby sa odlišovala od ostatných minimalistických staníc v meste.
- Fosteritos, Bilbao
Systém podzemnej dopravy v španielskom Bilbau má len 20 rokov, no napriek tomu je tretím najväčším v Španielsku. Jeho vchody do staníc v tvare zahnutej presklenej trubice sú pomenované „Fosteritos“, po ich tvorcovi Lordovi Fosterovi. Mesto sa nimi pýši ako ukážkou architektúry, ktorá je moderná a in, ale i praktická. V noci sú vchody vysvietené, aby ešte väčšmi vynikli.
Zdroj/autor: Jessica Benavides Canepa, travel.cnn.com, Eva Kopaničáková, drom
